更好的雪橇賽道性能: 在 San Sicario 舉辦的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上采用 HBM 完整的測(cè)量鏈進(jìn)行雪橇賽道的性能測(cè)試. 目的是為了測(cè)試賽道曲線的加速度.

19 個(gè)彎道, 114 米高度差，最高速度達(dá) 130 km/h. 這是San Sicario 奧林匹克冬季雪橇運(yùn)動(dòng)的要求. 為滿足奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)的要求，因此在2005年San Sicario 舉辦的世界杯上要進(jìn)行賽道測(cè)試。HBM 的測(cè)試設(shè)備對(duì)雪橇賽道進(jìn)行了加速度測(cè)試.

測(cè)試目的是監(jiān)控混凝土結(jié)構(gòu)的震動(dòng)表現(xiàn)，并為賽道的優(yōu)化提供測(cè)試數(shù)據(jù)，因此必須對(duì)彎道進(jìn)行加速度測(cè)試.

由于只有數(shù)量有限的比賽，因此需要采用可靠且靈活的測(cè)試設(shè)備. 來自SeaTech Snc 的測(cè)試工程師，決定采用HBM 的完整測(cè)試鏈: B12 加速度傳感器， MGCplus 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和 catman 數(shù)據(jù)分析軟件.

在雪橇賽道彎道快速安裝

SeaTech 通過在一個(gè)鋼固定器安裝了3個(gè) B12 加速度傳感器來獲得三向加速度. MGCplus 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 放在一個(gè)小型貨車上，這樣就可以到任何測(cè)量點(diǎn)進(jìn)行快速測(cè)試.

HBM 測(cè)量鏈完美匹配

MGCplus 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過以太網(wǎng)連接到電腦上. 所有數(shù)據(jù)保存在硬盤上并使用 catman? 軟件進(jìn)行分析和評(píng)估 – 采樣速率為 2,400 Hz. 通過 MGCplus 的觸發(fā)功能,大量減少了測(cè)試數(shù)據(jù)量，并通過 catman 進(jìn)行可視化.

成功的測(cè)試

對(duì)兩人和四人雪橇的測(cè)試非常成功，通過23次測(cè)試，獲得了雪橇賽道結(jié)構(gòu)的震動(dòng)特性曲線，并成功應(yīng)用于奧林匹克賽道.